La graisse silicone conductrice thermique aide à la dissipation thermique IGBT des véhicules à énergie nouvelleLa graisse silicone conductrice thermique aide à la dissipation thermique IGBT des véhicules à énergie nouvelle

BYD a lancé un nouveau niveau de spécification de véhicule IGBT 4.0, qui fournit un « noyau chinois » solide pour dépasser le coin de l'industrie automobile chinoise, marquant la percée de la Chine dans la technologie IGBT et brisant le monopole technologique des géants internationaux.Brisant le goulot d'étranglement de la technologie IGBT, la dissipation thermique est l'un des indices à prendre en compte, qui est lié à la fiabilité, à la perte et à la durée de vie de l'application du module.Alors, comment le matériau conducteur de chaleur aide-t-il le nouvel IGBT énergétique à dissiper la chaleur ?

L'IGBT, connu sous le nom de « transistor bipolaire à grille isolée », est un dispositif semi-conducteur de puissance composite à commande totale, piloté par tension, composé de BJT et de MOS, qui a la caractéristique de s'éteindre automatiquement.Pour les véhicules électriques, l'IGBT contrôle directement la conversion entre le système d'entraînement direct et le courant alternatif, qui détermine le couple et la puissance de sortie importante du véhicule, améliore l'efficacité et la qualité de la consommation d'énergie et présente les caractéristiques d'une économie d'énergie élevée et d'une protection de l'environnement verte. .

Chaque carte de puissance d'un véhicule à énergie nouvelle se compose généralement de deux puces IGBT et d'un demi-pont composé de deux diodes à flux continu FWD, dont sept modules IGBT de carte de puissance.Ensuite, huit puces refroidies à l'eau sont utilisées pour serrer et refroidir à l'eau double face la carte d'alimentation IGBT ci-dessus.L'interface rigide entre le module et la puce froide est recouverte de graisse silicone conductrice thermique pour réduire la résistance thermique de contact et améliorer la conductivité thermique du module. La perte électrique peut être réduite de 20 % avec la méthode de refroidissement par eau.

Graisse silicone thermoconductrice série GC-TG de nanotechnologie Gold-cool :

●Il présente une excellente isolation électrique, une bonne conductivité thermique et une faible hauteur d'huile

●Le produit a une faible sédimentation, une faible perméabilité à l'huile, une excellente thixotropie et est facile à utiliser

● Résistance supérieure aux hautes et basses températures, excellente résistance aux intempéries, résistance aux radiations et propriétés diélectriques supérieures

● Respectueux de l'environnement et non toxique, répondant aux exigences environnementales de RoHS et de portée

La graisse de silicone thermoconductrice peut permettre au module IGBT d'atteindre une dissipation thermique élevée.Et avec le développement continu de la technologie des puces IGBT, la température de jonction de travail élevée et la densité de puissance de la puce continuent de s'améliorer, la technologie des modules IGBT doit également s'y adapter, et en tant que milieu conducteur de chaleur, les exigences de performance de la graisse de silicone thermoconductrice seront seulement être de plus en plus haut.La graisse silicone conductrice thermique de la série GC-TG avec une conductivité thermique élevée, une faible résistance thermique, une bonne capacité aux rayures, couvrant une surface inégale et une bonne stabilité est le meilleur choix pour la dissipation thermique IGBT des véhicules à énergie nouvelle.